Сфера применения AeroShell Grease 22: подшипники колес самолетов, элементы двигателя, системы управления, приводы, винтовые домкраты, сервомеханизмы и электродвигатели, подшипники ротора вертолетов, приборы КИПиА, смазка авиационных конструкций, оси шарниров, стационарные соединения, шасси.
Может применяться как аналог отечественных смазок ЦИАТИМ-201, ЦИАТИМ-203, ЦИАТИМ-221, ВНИИ НП-207, ЭРА (ВНИИ НП-268М) и НК-50.
Соответствует спецификациям: MIL-PRF-81322F, DOD-G-24508A, DEF STAN 91-52 и др.
|
Тип масла
|
синтетическое углеводородное
|
|
Загуститель
|
микрогель
|
|
Вязкость базового масла мм2/с
|
|
|
при -40 С
|
7500
|
|
при 40 С
|
30,5
|
|
при 100 С
|
5,7
|
|
Рабочий температурный диапазон, С
|
-65 до +204 С
|
|
Температура каплепадения, С
|
+260 С и выше
|
|
Пенетрация после перемешивания при 25 С
|
275
|
|
Пенетрация в состоянии покоя (без перемешивания) при 25 С
|
271
|
|
Испытание на стабильность к окислению в бомбе при 99°С
|
|
|
100 часов, МПа (пси)
|
0,027 (4)
|
|
500 часов, МПа (пси)
|
0,069 (10)
|
|
Маслоотделение при 177°С через 30 часов, % масс
|
4,7
|
|
Тест на устойчивость к вымыванию водой, потери при 41°С, % масс
|
0,5
|
|
Потери на испарение через 22 часа при 177°С, % масс
|
4,3
|
|
Эксплуатация антифрикционного подшипника при 177°С, в часах
|
400 и выше
|
|
Нагрузочная способность
|
|
|
Среднее число Герца, кг
|
45
|
|
Медная коррозия 24 часа при 100°С
|
выдерживает
|
|
Защита подшипника 2 суток при 52°С
|
выдерживает
|
|
Цвет
|
янтарный
|
* емкость 1 банки = 3 кг
Техническое описание (36 Кб). |
